中国中铁与中国铁建股票(中国中铁对标中国铁建)

前几天,超级建筑给大家介绍了中国中铁2019年公司业绩情况。今天,重点给大家介绍中国铁建的情况,并和中国中铁来一个主要业绩指标360度大PK,大家看看谁更强?强在哪里?

日前,中国铁建股份有限公司披露露2019年年报,从年报披露的业绩看,中国铁建2019可以说是实现了大丰收,多项业绩指标刷新历史新高。

中国中铁与中国铁建股票

一是营业收入大爆发。2019 年,中国铁建着力打造“品质铁建”,大力推进“转产”、“转场”、“转商”,市场经营规模稳中提速、企业转型升级稳中趋优,一大批重难点项目相继取得重大进展,浩吉铁路、郑阜高铁、汉十高铁、成贵客专,兴延、济青高速公路,武汉、长春和苏州等17个城市多条轨道交通线路开通运营,特别是成都地铁101公里一次性完工交付运营,创世界之最;厦门穿海隧道、常德沅江隧道等成功贯通;跨胶州湾特大桥跨海段、洪奇沥特大桥主桥钢桁等顺利合龙,平潭海峡公铁两用大桥正式贯通;尼日利亚拉伊铁路、莫斯科地铁等海外重难点项目平稳推进。

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▲中国铁建近年营业收入情况

中国铁建2019年实现营业总收入8304.5亿,同比增长13.7%。其中,“工程承包”仍然是中国铁建营业收入的主要来源,来自工程承包领域的营业收入为7245.5亿,营收占比82.9%。从上图可以看出,2010-2019年,中国铁建除2011年营业收入出现下降以外,其他年份均一路上扬。

二是新签合同大爆发。2019 年,中国铁建全面发力,深耕市场,新签合同额20068.544亿元,同比增长26.66%。其中,国内业务新签合同额17376.115 亿元,占新签合同总额的86.58%,同比增长19.48%;海外业务新签合同额 2692.429亿元,占新签合同总额的13.42%,同比增长 106.76%。从业务分布情况看,中国铁建工程承包板块新签合同额17306.532亿元,占新签合同总额的 86.24%,同比增长27.97%。其中,房建工程5423.207亿元,公路工程3248.194 亿元,市政工程3085.706亿元,铁路工程2613.218 亿元,城市轨道工程1787.048亿元。非工程承包板块新签合同额2762.012亿元。

三是实现利润大爆发。中国铁建2019年着力管理提升、降本增效,实现利润总额280.267亿元,同比增长11.64%,实现净利润226.237亿元,同比增长14.04%,实现归属于母公司所有者的净利润202亿,同比增长12.6%。几项利润指标均连续多年攀升,再创历史新高。中国铁建2010-2019年的利润情况可看下方图表。

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▲中国铁建近年净利润情况

前几天,超级建筑给大家介绍了中国中铁2019年的业绩情况,那么,中国中铁、中国铁建两家强企2019年业绩谁更强一些呢?超级建筑给大家对比一下:

营业收入方面:中国铁建2019年实现营业总收入8304.5亿元,同比增长13.7%。中国中铁2019年实现营业总收入8508.8亿元,同比增长14.92%。中国中铁胜出,领先204亿元。

新签合同方面:中国铁建2019年新签合同额20068.544亿元,同比增长 26.66%。中国中铁2019年新签合同额21648.7亿元,同比增长27.9%。中国中铁胜出,领先1580亿元。

实现利润方面:中国铁建2019年实现利润总额280.267亿元,实现净利润226.237亿元,实现归属于母公司所有者的净利润202亿。中国中铁2019年实现利润总额313.3亿元,实现净利润253.8亿元,实现归母净利润236.8亿元。中国中铁胜出,实现利润总额领先27亿元,净利润领先27.6亿元,归母净利润领先34.8亿元。

未完订单方面:截至2019年末,中国铁建未完合同额3.27万亿元。中国中铁公司未完成新签合同额3.36万亿元。中国中铁胜出,领先约900亿元。

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从以上指标看,中国中铁略胜一筹,中国铁建稍有差距。但客观评价,优势和差距均不明显。其中,在实现净利润方面,中国中铁在2019年12月份因子公司中铁交通转让持有的中铁高速51%股权,而形成公司投资收益49.55亿元,形成归属于母公司股东的净利润38.39亿元。中国铁建本年度非主营业务导致利润重大变化情况。如果除去此类,两家企业利润情况大体相当。

超级建筑了解到,中国中铁和中国铁建2020年度的主要经营目标也已经确定。其中,中国中铁计划2020年新签合同额约2.2万亿元,营业总收入约9000亿元;中国铁建计划2020年新签合同额2.14万亿元,营业收入8409亿元。从2020年的计划数字看,中国中铁仍然略高于中国铁建。另外,中国中铁、中国铁建2020年的计划指标都要高于本企业2019年的实现情况,反映出两家企业对2020年信心满满。

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预祝两家企业的经营目标能够如期实现!

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